Житомир.info | Як далекобійники з Житомирської області до Франції їздили. фото

З Франції, з першого міжнародного рейсу повернулися днями водії ВАТ «Автотранспортне підприємство 11845» Сергій арзамасцев і Сергій Подолько (праворуч на фото). З ними наша розмова.

- Перший млинець, як звичайно, грудкою? ..

- Ні. Це як раз той випадок, коли прислів'я, так би мовити, «не спрацювала» - наш перший Міжнародний рейс пройшов вдало. І тепер можемо з упевненістю сказати, що відтепер кількість замовлень збільшиться.

- Перетинаючи кордони, чи мали ви якісь проблеми при перевезенні вантажу? І який саме вантаж вам доручили доставити?

- Перш, ніж дістатися до Франції, ми проїхали Польщу, Німеччину, Бельгію, на зворотному шляху ще й Голландію. Проблем з перевезенням вантажу через кордони не було. А значну роль, на нашу думку, зіграв той факт, що ВАТ «Автотранспортне підприємство 11845» входить до складу перевізників 65 країн світу, які є членами Міжнародної асоціації автоперевозчіков.Такое членство спрощує механізм проходження митного контролю, процедуру перевезення вантажів за межами України, скорочує час доставки вантажу.

Що стосується найменування товару, який перевозили? .. Ми не афішуємо ні замовників, ні товар - професійна етика.

- Наскільки поведінку на дорогах «закордонних» водіїв відрізняється від поведінки наших?

- Відрізняться. Причому, кардинально. На відміну від наших, водії в Європі правил дорожнього руху дотримуються неухильно і беззастережно. Крім того, їх культура поведінки на дорогах на високому рівні. В українських же водіїв, що не прикро констатувати, все - з точністю до навпаки. Говорячи це, ми свідомо передбачаємо реакцію земляків: мовляв, їздити по їх дорогах - одне задоволення, а по нашим ... І все ж, ми впевнені, технічний стан доріг в Україні не дає права вести себе бездумно, наражати на небезпеку і себе, і інших учасників дорожнього руху.

- Що найбільше вразило вас під час відрядження по країнах Європи?

- Міжнародними перевезеннями займаємося з 1995 року (ще до недавнього часу обидва Сергія працювали на іншу компанію - прим. Автора), чогось вражаючого не побачили. Все, як завжди: добре, охайно, упорядковано, затишно, комфортно ... Прикро, що Україна, яка знаходиться в центрі Європи, ніяк не схоже на інші європейські країни.

Після тривалої перерви на ринок вантажних автоперевезень в цьому році вийшло відкрите акціонерне товариство «Автотранспортне підприємство 11845 », Яке знаходиться в м Малині Житомирської області.

Для якісного і своєчасного виконання роботи воно має хорошу матеріально-технічну базу: адміністративні приміщення, зону ремонту і профілактики автотранспорту, виробничі цехи, мийку, АЗС, складські приміщення, контрольно-технічний пункт. На території АТП функціонує Автошкола, де проходять підготовку і перепідготовку водіїв категорій «В», «С», «Д», «Е».

На сьогоднішній день автопідприємство здійснює послуги з перевезення гранітної продукції з кар'єрів компанії «Юнігран». Маючи багаторічний досвід роботи з автоперевезень вантажів, пасажирів, надання транспортних послуг підприємствам, організаціям, установам, АТП 11845 освоєно новий напрямок - із земляних робіт і послуг з копання котлованів, вивозу грунту і будівництва нульових циклів логістичних складів. Крім цього, підприємство пропонує послуги з перевезення вантажів самоскидами (до 30 тонн), відкритими платформами (довжина 9 м), тентованими напівпричепами, здійснює навантажувальні роботи фронтальним навантажувачем (6 м. Куб.).

У планах - подальший розвиток компанії і вихід на міжнародні перевезення. Для реалізації цих цілей підписаний контракт з компанією ВОЛЬВО на закупівлю понад 20 одиниць 20-ти тонних самоскидів і двох автопоїздів для міжнародних перевезень. Укладено контракти і на придбання нових екскаваторів від ВОЛЬВО і бульдозерів Коматсу, сформована колона нових КрАЗів для надання послуг на ринку земляних робіт.

Адреса

11603, Україна, Житомирська область,

м Малин, вул. Кримського, 118

тел. (04133) 5-23-53, 5-38-05

Житомир.info

Перший млинець, як звичайно, грудкою?
Перетинаючи кордони, чи мали ви якісь проблеми при перевезенні вантажу?
І який саме вантаж вам доручили доставити?
Що стосується найменування товару, який перевозили?
Наскільки поведінку на дорогах «закордонних» водіїв відрізняється від поведінки наших?
Що найбільше вразило вас під час відрядження по країнах Європи?