Зовсім як в Європі: Брест може стати першим містом в країні без автомобільних пробок

У 2018 році Брест очікують великі зміни в організації дорожнього руху: з'явиться "розумний світлофор" і запрацює система розпізнавання "пробок". Це дозволить змінити потоки транспорту в місті, а можливо, цілком позбутися від заторів.

Програмний комплекс зможе знати в "обличчя" автобуси, тролейбуси, маршрутки і стежити за тим, щоб розклад громадського транспорту дотримувалося максимально точно.

В общем-то, це і є основна мета. В ідеалі, можливо, навіть не доведеться виділяти для громадського транспорту окрему смугу, як пропонувалося зробити раніше.

Перш за все проектувальники вивчать потік транспорту і особливості руху в найбільш жвавих точках. Комп'ютерна система буде розподіляти прибуває потік транспорту на перехрестях і управляти світлофорами, щоб максимально розвантажити ту чи іншу ділянку дороги.

Подібний досвід інтелектуальної системи управління дорожнім рухом є в Західній Європі. У Білорусі такий підхід буде запроваджений вперше саме в Бресті. У Мінську були спроби обладнати таким чином всього один-два перехрестя.

- Наша мета - безперешкодний рух міського транспорту, щоб чітко дотримувався транспортний графік, - висловився перший заступник голови міськвиконкому Вадим Кравчук. - І це не дивлячись на пробки або їх відсутність.

За словами начальника обласної ДАІ Сергія Талат, що застосовується технологія не буде обмежувати права пішоходів.

- На перехрестях з'являться кошти детектування, - роз'яснює Сергій Валерійович. - Тобто розпізнавання в тому числі пішоходів. Від цього також буде залежати тривалість того чи іншого сигналу світлофора. Зрозуміло, що відразу понад сто міських світлофорів не почнуть так працювати, тому все буде відбуватися поступово. Буде модернізовано і центральний пункт управління.

Таким чином, Брест отримає понад 1 мільйон євро на поліпшення транспортної інфраструктури в рамках програми транскордонного співробітництва "Польща - Білорусь - Україна - 2014-2020". Грант ЄС виділено для Бреста і польської Бяла-Підляський. Фінансування на обидві сторони складе більше 2 мільйонів євро, повідомляє "Вечірній Брест" .

Ініціаторами проекту стали міськвиконком, обласна ДАІ і ДЕП. ДЕП виступає також провідним бенефіціаром проекту - юрособою, якій призначений грошовий платіж. З польської сторони - це гміна Бяла-Підляський. Але в цілому реалізація такого проекту - результат партнерських зв'язків двох дружніх міст.

За інформацією міської влади, розумна світлофорна програма, датчики, інше обладнання складуть левову частку вартості проекту. Поки не ясно, чи буде потрібно зміна самого дорожнього полотна, розмітки і т.д.

Планується, що проект почне набувати реальних рис вже в другому кварталі 2018 року. Нові технології дозволять підвищити пропускну здатність транспорту в "вузлових місцях" і підвищать безпеку дорожнього руху.

***

На перехресті встановлюють камеру, світлофор і комп'ютер, який сканує ситуацію на розв'язці кожні 3 секунди. Дані про транспортний потік аналізуються детектором транспорту. Ця інформація обробляється майстер-контролером, встановленим в конкретній зоні руху. Пристрій будує прогноз розвитку ситуації, і на підставі цих відомостей формується план координації для управління світлофорними об'єктами. Наприклад, якщо система фіксує завантаженість на одному з напрямків руху, то йому продовжують зелене світло. У разі непередбачених збоїв, система переключається в автономний режим і продовжує працювати за раніше записаним планам координації. Інженери передбачили і подібні казуси, тому пристрій можна назвати надійним. Також можливе застосування спеціальних метеостанцій, які будуть збирати інформацію про погодні умови та стан асфальту. Ці дані допоможуть скорегувати швидкісні обмеження і попередити водіїв про несприятливі умови на дорозі.

// Ілюстрація випадкова